Selamat siang!

バリ島在住のケポです。

バリ島旅行ではどのように街中を移動していますか?

Gojekやグラブなどの配車サービスをつかうのもいいですが、長期滞在だと自分でバイクや車を運転できれば便利ですね。

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ところで、

バリ島でバイクや車を借りて運転するとき運転免許はどうなるのでしょう?

日本の国際免許はつかえるのでしょうか?

今回は、

バリ島での運転免許の取得方法と国際免許の活用法、そしてガソリンの入れ方やバイクの二人乗り、警察の検問など運転中の注意事項を見ていきます!

Contents

日本の国際免許は使えるの?

日本人がバリ島でバイクを運転するにはインドネシアの運転免許証が必要です。

インドネシアはジュネーブ条約に加盟していないので、原則的には日本の国際免許証で運転することはできません。

が、

バリ島は世界的な観光地ということもあり、例外的に日本の国際免許で運転できるといわれてましたがグレーですね….

まぁ、

検問で止められても国際免許を提示すればフリーパスなので個人的には国際免許で大丈夫だといえますが…

ちなみに、

バリ島でレンタルバイクに乗ってるファラン(欧米人旅行者)をよく見かけますが、ヨーロッパ諸国はウィーン道路交通条約の加盟国が多くいので彼らの国の国際免許証で運転しているんです。

なので、

日本人がバリ島で運転するには日本の国際免許か、またはインドネシアの免許を取得しなければならないということになりますね..

まぁ……あくまで建前上は…

じっさい

バイクのレンタルをするときも免許の確認などしない場合が多いのですが…

日本人がインドネシアで運転免許を取得する条件は?

現実的には、

日本人がバリ島でレンタルバイクを運転するとき日本の国際免許があれば問題ないとはいうものの、念のためインドネシアでの免許の取得方法も見ていきます。

以前は、

旅行者でもインドネシアの運転免許を取得できましたが、最近は制度がかわって旅行者用のバイク運転免許がなくなりました。

KITASなど就労ビザをもっている在住者であれば現地の運転免許を申請することができますが、その場合も基本的には試験を受ける必要があります。

外国人がバリ島(インドネシア)で運転免許証を取得する条件は

滞在許可証(KITASまたはKITAP)を保有していること

です。

なので、滞在ビザのない旅行者はインドネシアで運転免許証は作れないというわけです。

サポートしてくれるエージェントもあるようですが、怪しいのでやめておいたほうがいいですよ。

なお、

外国人が取得できる運転免許証は、有効期間が1年か5年の

  • SIM-A(3.5トン以下の普通乗用車及び貨物自動車/17歳以上)
  • SIM-C(250cc以下の自動二輪車/17歳以上)

の2種類です。

デンパサールのSATPAS(運転免許センター)で確認したところ、申請のために必要な書類は

  • KITASかKITAPの原本とコピー
  • 警察指定医療機関の健康診断書2種類(身体と精神)

です。

場所によっては

  • パスポートのコピー
  • 住居証明書(スラットドミシリ)
  • STM(居住区管轄の警察へ届出)

などの提示が求められることもあります。

数年前まではローカルの人も免許は簡単に買えたので、試験を受ける人はほとんどいませんでした。

しかし、

最近はインドネシアの経済発展とともに運転免許制度がしっかりしつつあるようです。

インドネシアの運転免許試験の流れ

運転免許証は

  • 居住地のPOLRES
  • デンパサールのSATPAS(運転免許センター)

などで取得できます。

まず申請用紙に必要事項を記入し、免許証発行費用を前払いしてから申請の手続きを始めます。

前払い金は試験に落ちたら返還されます。

受付が終わったら番号を呼ばれるのを待ちます。

学科試験

モニターに映し出される問題が正しいかどうか5秒以内にボタンを押して回答します。

全部で30問あり25問正解で合格で、SIM-A とSIM-Cともに試験問題はインドネシア語で書かれています。

バイクのシュミレーターテスト

学科試験に合格したらSIM-Cのみシュミレーターテストを受けます。

受かったら実技試験に進みます。

実技試験

SIM Cの実技試験はスラロームはブレーキを使うと失格だそうです。

バックするとき目視せずに、サイドミラーとルームミラーだけでバックしなければなりません。

実技試験に合格したら窓口にもどって書類を確認してもらいます。

そのあとは銀行の窓口に行き免許証の発行手数料を支払います。

料金は

  • SIM-Aは、120,000ルピア(約1000円)
  • SIM-Cは、100,000ルピア(約1200円)

です。

支払いがすんだら待合室で番号が呼ばれるのを待ち、別室で写真撮影、指紋押捺、サインをすれば即日で免許証が交付されます。

インドネシアの運転免許試験の流れを見てきましたが、警察にコネなどあれば3年くらい前までは、試験をうけることなく運転免許を取得(買う)できました。

わたしがジャカルタで車の免許をとったときは、

受付のときに

700,000ルピア(約5,500円)

はらえば試験免除の手続きだけで当日にサクッと運転免許を受け取ることができましたが….

旅行者がレンタルバイクを借りる方法は?

バリ島ではこれまで短期旅行者でも30日間有効(ツーリスト用?!)のバイクの運転免許を申請することができました。

しかし、2016年に運転免許制度の整備が進められたときに

「あれ、これ、やっぱりマズくね」

ってことで、現在はインドネシア政府は旅行者限定の運転免許証の交付を行っていません。

なので、

日本の旅行者はバリ島では車もバイクも運転できないということになります。

しかし、現実的には、

バイクは国際免許(二輪)があれば、警察の検問でも見逃してもらえることが多いです。

しかし、事故を起こしたときは無免許運転になるので保険金がおりない可能性はありますが…

日本人がバリ島で運転するのはすべて自己責任になります。

バリ島でガソリンの給油はどうする

 

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ガソリンの給油場所は、もちろんガソリンスタンドでお願いします。

バリ島での1リットルあたりのガソリンの値段は、

  • Premium               7,000ルピア(約50円) オクタン88
  • Pertalite       7,800ルピア(約60円) オクタン90
  • Pertamax     10,400ルピア(約80円) オクタン92
  • Pertamax turbo  12,250ルピア(約100円) オクタン98

です。

大通りから離れたところでガソリンスタンドを探すのは難しいですが、商店の店先とかにこんなスタンドを置いているところがあります。

 

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満タンにしたい時は「FULL」といえばいいし、バイクなら1万か2万ルピア(100円くらい)を渡してこれだけ入れてくださいと言ってもいいです。

警察の検問にあったときの注意事項

 

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バリ島では、RAZIAと呼ばれる警察の検問がいたるところで行われていますが、もし検問にひっかかったら、まずは国際免許証とSTNKを提示してください。

運悪く無免許運転と判断された場合はSTNKが取り上げられて違反切符が切られます。

その場合は、期日までに警察署に罰金を納めてSTNKを返してもらいましょう。

それと、

検問でつかまる一番多い違反はヘルメットの不着用なので、ちょっとそこまでという時も必ずヘルメットはかぶりましょう。

二人乗りで止められることはすくないですが、同乗者にも必ずヘルメットを着用してもらってくださいね。

インドネシア警察はワイロで交通違反をもみ消せるの?

検問で捕まっても警察官に小額のワイロを渡せば見逃してもらえたのは昔のはなしです。

今そんなことしたら逆に贈賄罪でつかまる可能性があるので、ワイロを要求されても絶対に払わないでくださいね。

まとめ

いかがでしたか?

今回は、バリ島で運転するときに国際免許はつかえるのか、インドネシアの免許の取り方、検問など運転するときの注意事項を見てきました。

現在バリ島では旅行者向けのバイクの運転免許はなくなり、在住者でないとインドネシアの運転免許は取得できなくなりました。

なので、旅行者がインドネシアでバイクを運転するときは日本で発行された国際免許と日本の免許の合わせ技で運転するしかないでしょうね。

ただ、

この場合もリスクはあるので、運転するときは安全運転・防衛運転を意識してバリ島滞在を満喫してください!

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では

Sampai jumpa lagi !